别了,巴黎北站!以后你就是购物中心…新部长们都干了点啥?

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来源:新欧洲

 

昨天,新上任的法国部长们都提早了一个小时起床,选衣服,做头发,对着镜子练习了10分钟的微笑,在路途中还不忘重温就职演说,毕竟,新政府的第一次部长会议,需要认真对待。

于是,正式工作的第一天,不论男女老少,大家都用同一个姿势拍了照:手握文件夹,侧身微笑望镜头,整齐划一,如同复制粘贴。

没有了贴面礼之后,彼此寒暄,不熟装熟的时间极速缩短,尴尬硬聊,不如假装工作,这幅排排坐,做笔记,专心致志开会的画面,还真是深得小马哥的心。

会议既要由89年的小哥哥Gabriel Attal负责传达,人生第一次,声音有些许紧张,但这不重要,重要的是小哥哥年轻有为,发量还多,前途光明……

总体而言,这一届新政府的第一日表现挺不错,吃瓜群众表示很欣慰,望不骄不躁,再创辉煌。

部长月入多少?不多,还没过万呢!

要问一份工作有没有吸引力,除了要看工作内容和环境之外,还得考虑考虑晋升空间以及薪资待遇吧。

对于新部长们来说,亦是如此。

第一天工作努力,不代表未来18个月里工作都会努力,但如果挣的多,那就另当别论,毕竟,谁会跟钱过不去,是吧。

就是这么庸俗的吃瓜群众们,可能对每位部长负责啥事都还没搞清楚,就已经开始露出老母亲般的微笑,关心打探起对方的月薪了。

行,满足你们。

在法国政府,部长的税前毛工资是9940欧/月,而总理是14,910欧/月。这是2012年奥朗德在位时,通过法令将政府成员的薪酬统一调低了30%之后的水平。

这是个什么概念呢?

科普一下下,法国今年的最低工资标准(SMIC)是1539欧/月,部长们拿的大概是6.5倍的SMIC工资。

而现在超市里法国人赖以生存的面粉大概0.8欧/公斤,大袋的土豆洋葱胡萝差不多1欧/公斤,猪排骨价格在7.5欧/公斤……你们自己感受下~

当然,除了工资之外,作为部长这么光鲜的职业,总还得有点别的优势。

举几个栗子:出差时可以免费进入法铁SNCF的一等车厢,拥有定额的航空旅行,享受国家提供的公司汽车和司机,报销电话和邮件费用,可以免费住部长楼,最大面积为80平方米,每多一个孩子可以增加20平方米……

听起来似乎遍布衣食住行的方方面面,但对于法国遍地的富豪来说,这样的工资待遇还真的不算高。

Emmmmm……尽管如此,作为普通上班族的菌菌依然默默的想忘掉这一数字,有时候,知道的越多,伤害越大……

养老金改革重启,做好准备再封城

不论如何,拿着工资就得做事。

今天,总理卡斯泰就迈出了新的第一步——在国民议会同新同事们讨论时事。

别看他笑的从容,其实内心忐忑:感觉每一位部长都不好惹,搞不好议会就会变成一场战争。

没错,您真有远见。

至少,在第一次的国民议会上,面对各议员的提问,部长们都放弃了表情管理。

战事胶着,内容巨多,爬楼都来不及。只能看到啥说啥,捡重点。

所有人都关心的“养老金改革”就是个雷,避无可避。当初闹的轰轰烈烈,却因疫情被迫暂停,无论是一万个不满意的群众,还是一心只想赢的政府,都憋着一口气。

如今,卡斯泰总理顶着压力咬着牙加重了语气:

暂停可不等于取消,我们才不会放弃“法国人期待”的养老金制度的根本性改革。Sorry,让您失望了!现实是,我们会极速重启。暂定7月20日之前,将社会合作伙伴,各大工会盆友们召集在一起友好的聊个天。

亲,您从哪看出来大家的期待的???

面对法国医学界普遍担忧的第二波疫情提前到来这事,总理也是有备而来:

你们懂的,我没当总理之前就是专搞“解封”的,这事我最在行。如果第二波它真的来了,我保证不会再像三月时那样全面封锁了。你们受不了,政府也受不了。

But,我们会实施更有针对性的限制措施,实话告诉你们吧,宝宝我已经把限制计划准备就绪了,求表扬!!

那个,就法国人目前的表现,想让他们重回宅家生活,政府可能也做不到……

巴黎北站大改造:吃喝玩乐一条龙

看完了政府,我们再将目光转移到整个欧洲最繁忙的火车站——巴黎北站(Gare du Nord)。

用大量砖石砌成的外墙,代表着国际都市的雕像,新古典主义式的站台,雄伟的U型内部设计,都在设计最初就留下了巴黎浪漫的种子。

或许你从来没来过巴黎,但你一定见过巴黎北站,在很久很久之前,在很多很多的地方。

《天使爱美丽》里,艾米丽乘火车去探望住在城北的父亲,就如同“北站”这个名字一样,它是因为从巴黎向北而行得来的。

2001年的北站,复古宁静,自带憧憬。

《谍影重重》里的北站是繁忙的日常。阴雨绵绵的巴黎,匆匆而过的旅客,是2002年的车站记忆。

《十二罗汉》里每一位大腕的颜值都在巅峰,相比之下,匆匆而过的北站,似乎也并不输几分。

它就如同巴黎另一个更亲民的地标一样,一直以来都暗自发光。

是呀,位于巴黎十区曾出现在无数电影和MV中的巴黎北站,是法铁SNCF在巴黎的七大列车始发站之一,包揽了几乎所有的城市轨道交通运转,这里有地铁,RER,远郊铁路,省际列车,高铁,欧洲之星……日日夜夜,与700,000旅客相遇再分离。

尽管巴黎北站一度因为人流过大以及附近复杂的居民状况,而频频发生治安混乱,甚至成为了John Lewis董事长Andy Street口中的“欧洲肮脏的火坑”,但从1860年代初建成至今,它已然成为巴黎人的心中特别的记忆,是北方游客对巴黎的第一眼印象。

这些年来,巴黎北站的旅客人数不断增加,预计到2024年客流量每天将达到80万,2030年时将达到90万,而这栋已经有155年历史的建筑明显已经有些力不从心,急切需要进行翻新和改进。

其实,早在2018年,法铁SNCF和房地产开发商Ceetrus就给出了一个耗资6亿欧元的翻修方案计划将巴黎北站的面积从大约35,000平方米增加至124,000平方米,而其中有46,000平方米的面积,完全就是为商店,办公室,健身房,音乐厅和其他文化场所而准备的。

这一计划一出台就遭到了巴黎市官员的反对:搞毛线啊,虽然它不好,但也不能乱改,增加了三倍的面积,居然只有30,000平方米是留给到达和出发厅的,本末倒置,不批!

不仅不得当地政府的心,翻修计划还遭到了20名著名建筑师的公开谴责信,全篇都是大写的“不可接受”,望政府三思而后行。

然而,政府并不这么想。

巴黎大区行政首脑Michel Cadot认为:这项翻修工程不错啊,可以让巴黎北站成为集商业,体育,文化和工作于一体的城市生活新地标。还能为2023年橄榄球世界杯以及2024年的奥运会和残奥会做贡献,可!

于是,争吵了一年多的大戏终于在本周落下帷幕:批准施工!给你们颁发建筑许可证!

惊天一声雷,有人立刻怼。

生态学家兼巴黎市议员David Belliard第一个不同意:国家啊,你一意孤行,你居然在现在这个时候,忽视城市和市民团体的意见,斥巨资授权将巴黎北站转变为购物中心!荒谬!

紧接着,巴黎市政府也怒了,我们头一直主张搞环保,这个项目看不惯,我们决定提起诉讼!

好吧,一波好几折,巴黎北站的未来有点悬。

不过,就目前来看,批准翻修之后,2024年奥运会之时,巴黎北站可能会变成介个样子。

历史悠久的站台保持原样;

增加了有着好几层商店的城市森林;

多达4,000平方米的绿色空间,还有邮局,图书馆,共同工作空间和屋顶露台;

甚至拥有一条沿着屋顶建设,长达1公里,能俯瞰巴黎美景的跑步道!

亲,就是一个火车站,搞这么花俏真的好嘛!!!难怪被喷成筛子。

其他疫情新闻

美国正式宣布退群世卫组织,一年后生效。

法国Odoxa公司对新政府做了一个民调。有51%的法国人表示满意政府配置,52%的人认为卡斯泰会是个好总理!

世卫组织在被质疑之后改口了!(复习贴:新政府忙着重组,法国人着急度假,专家却担忧第二波疫情在暑假就爆发…)

昨天,他们终于承认,正在出现新冠病毒通过空气传染的证据。这意味着不仅仅是打喷嚏和咳嗽时产生的气溶胶,新冠还能通过更小更多漂浮时间更长的颗粒传播……是只要呼吸,就会被传染吗!!!

截至7月7日14时,法国新冠肺炎确诊病例168810例,单日新增475例,死亡29933例,538例重症病例。

彩蛋

廉价超市Lidl推出了运动鞋?!这配色一眼难忘!重点是,原价12.99欧的鞋,居然在eBay上被炒到了1255欧!!时尚,我不懂你!

-End-

ref:

https://www.cnews.fr/france/2020-07-07/combien-gagne-un-ministre-748120

https://www.thelocal.fr/20190517/in-pictures-what-the-gare-du-nord-will-look-like-in-2024

文|木南

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