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8个月后,飞达“海运门”进展如何?

2017年09月13日 08:26我有话说(0人参与) 来源:英中网

 

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今年一月,本报报道了一篇英国学生行李寄回国半年未收到的事件。当时有600多名寄件人联名向本报反映,自己的行李通过飞达海运从英国寄往中国后,已经有三个月到半年时间了,但仍未能收到。

当时飞达的负责人回复表示,“正在处理此事”,转眼8个月过去了,“此事”处理的如何了呢?就此,本报记者联系了飞达负责人杜晓萌。

杜晓萌表示,目前所有的行李都处理完毕了。当初之所以没有及时回复学生,是因为包裹还没运回英国,无法回应。

飞达给出本次海运行李处理时间:

2016年9月:海运整理完毕装入集装箱并启程发往中国关口

2016年12月:在长时间的与海关交涉没有得到进一步的解决后决定开始召回

2017年1月初:离开中国港口返回英国

2017年3月5:进入英国港口南安普顿,发往曼城

2017年3月10号:回到曼城总仓库,开始进行处理

2017年6月初:所有没有问题的包裹全部处理完毕

英中时报:这批行李为什么不能准时入中国海关?

杜晓萌:国际物流进出口清关是至关重要的一个环节,任何携带有违禁品的包裹都有被扣押、退运的可能。我们2016年9月发往中国的一批海运里,在到达中国海关清关时被发现了携有大量海运违禁品的个人包裹导致清关速度缓慢,主要是很多学生在行李里放了很多英镑。我们一直跟中国海关协商,但最终无果。考虑到拖延的时效问题,我们于同年的12月决定召回海运,海运已经耗时2个月到达了关口,加上长时间与海关交涉的时间,最终又需耗时2个月退回到英国。

英中时报:你们是如何处理这些行李的?

杜晓萌:当时考虑各方面因素后,决定召回行李转空运发回中国,运费全部由飞达物流承担,(有违禁品的需要付运费或协商解决)。其实根据国际物流条例,携带违禁品罚款的金额是250镑,这个在我们官网也能看到。但对于海运违禁品的发件人,我们为了考虑学生焦急的心理,相关部门负责人讨论决定不进行罚款制度,对含有违禁品包裹的处理方式如下:1进行通知需要发件人自行支付空运费用。2飞达物流提供免费在英国境内退回包裹。3联系不到人或更改地址的,免费储存在飞达仓库等待发件人通知后续处理。对于有违禁品包裹,收取空运正常的空运物流费用是合理的做法,但受到了部分海运违禁品携带者的不理解和谩骂诋毁,我们都最大限度地解释或协商解决了。

英中时报:为什么不在寄送前检查行李呢?

杜晓萌:我们今年增加了扫描仪,不会出现这种情况了。

英中时报:之前“召回”和“退运”的货物是如何分别处理的?

杜晓萌:召回海运是指,最初由于违禁品原因导致拖延时间过长被飞达物流要求召回的海运;退运是指,在到达中国关口后被海关直接要求退回到英国的海运。与空运同理,被海关退件的包裹是没有办法的,这个属于国际物流运输中的正规情况,因为不是飞达物流要求拿回的,所以与召回是有本质区别的。

英中时报:为什么去年的包裹一直到今天才处理完?

杜晓萌:海运从货物发出到抵达海关,从清关延误再到海运召回所用时效已经消耗数月,货柜回到英国港口后,我们需要在南安普顿取回货柜,回到后曼城进行重新分拣和后续安排的一系列流程。同时数百件的大型包裹处理也是需要一部分时间的,因为海运和空运的要求不同,需要重新分拣,核对包裹,扫描,整理信息,核对收件信息,重新安排发货,出单贴单和最终重新发货。扫描环节是比较耗时的,因为需要逐个包裹进行扫描检测,我们需要找出携带海运违禁品的包裹和有没有空运违禁品的包裹,还要检查,保证在后续的再次发货中不会被空运退回。我们统计了下,这批行李转空运运费成本价格高达6万余镑。

在处理过程当中也出现了小部分情况,就是联系不到当时的发件人,导致信息无法核对,收件地址无法确认等问题,导致处理时效被拖延,还有与海运违禁品携带包裹的发件人无法妥协的情况,影响了时效。

杜晓萌表示,飞达今年已经不再提供海运服务了,全部是空运,这也得益于今年空运价格的下降。据飞达数据,今年暑期期间的包裹数量与2016年相比提升28.9%。

 

(作者:记者 王潇雨)
标签:8个月,飞达“海运门”,进展

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